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      無人過磅系統(tǒng)包括些什么?

      發(fā)布日期:2025-06-26 責(zé)任編輯:中譽(yù)鼎力
      在線詢價統(tǒng)一咨詢熱線:400-700-2111
      摘要:中譽(yù)鼎力無人過磅系統(tǒng)有智能硬件子系統(tǒng)、軟件控制中樞、人機(jī)協(xié)同后臺、擴(kuò)展集成能力等功能,該系統(tǒng)以高精度數(shù)字汽車衡為基礎(chǔ),整合RFID識別、AI車牌識別、紅外防作弊等模塊,實現(xiàn)從車輛入場到稱重放行的全流程自動化。

      中譽(yù)鼎力無人過磅系統(tǒng)通過智能化硬件與AI算法的深度融合,構(gòu)建了一套完整的工業(yè)級無人值守稱重解決方案。該系統(tǒng)以高精度數(shù)字汽車衡為基礎(chǔ),整合RFID識別、AI車牌識別、紅外防作弊等模塊,實現(xiàn)從車輛入場到稱重放行的全流程自動化,同時通過云端數(shù)據(jù)平臺與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心形成"端-邊-云"協(xié)同體系,在砂石骨料等惡劣工業(yè)場景中提升效率并減少人為干預(yù)風(fēng)險。

      中譽(yù)鼎力無人過磅系統(tǒng)功能

      1、智能硬件子系統(tǒng)

      (1) 高精度數(shù)字汽車衡

      · 主要:采用防作弊、抗干擾的數(shù)字式稱重傳感器(如HBM/梅特勒托利多),支持動態(tài)/靜態(tài)稱重模式。

      · 特性:自動溫度補(bǔ)償、防雷擊設(shè)計,適應(yīng)礦山、砂石廠等惡劣環(huán)境。

      (2) 車輛自動識別模塊

      · RFID射頻識別:為每輛車綁定防拆電子標(biāo)簽(如UHF高頻標(biāo)簽),標(biāo)簽內(nèi)存儲車輛、貨物、訂單信息。

      · 車牌AI識別:高清攝像頭+深度學(xué)習(xí)算法,雙車牌識別(車頭/車尾),識別率>99%,支持污損、模糊車牌。

      · 可選輔助:IC卡/二維碼掃碼設(shè)備(司機(jī)自助刷卡/掃碼)。

      (3) 智能道閘與引導(dǎo)系統(tǒng)

      · 自動道閘:與稱重邏輯聯(lián)動,稱重合規(guī)后自動抬桿放行。

      · LED引導(dǎo)屏:實時顯示車牌號、重量、操作指令(如"請上秤""重量")。

      · 語音提示:指導(dǎo)司機(jī)操作("請緩慢通行""稱重完成")。

      (4) 全方位監(jiān)控防作弊

      · 視頻疊加系統(tǒng):紅外高清攝像頭(200萬像素以上)覆蓋秤臺前后端,錄像與稱重數(shù)據(jù)綁定存儲。

      · 壓邊檢測傳感器:紅外光柵/地感線圈檢測車輛是否完全上秤。

      · 遙控作弊探測器:實時監(jiān)測異常無線電信號(如遙控器干擾)。

      2、軟件控制中樞

      (1) 稱重邏輯引擎

      · 自動觸發(fā):車輛壓秤→自動識別車牌/RFID→穩(wěn)定取重(如5秒內(nèi)波動<20kg)→計算凈重(關(guān)聯(lián)皮重庫)。

      · 規(guī)則校驗:校驗訂單性、車輛合法性、重量閾值(防載)。

      (2) 數(shù)據(jù)管理平臺

      · 多維度關(guān)聯(lián):將重量數(shù)據(jù)與車輛、貨物、供應(yīng)商、運輸合同、訂單自動關(guān)聯(lián)。

      · 皮重智能管理:自動記錄皮重波動,異常皮重變動觸發(fā)預(yù)警(如卸水箱作弊)。

      · 云端存儲:數(shù)據(jù)實時上傳至私有云/公有云,支持多點稱重數(shù)據(jù)匯總。

      (3) 異常處理機(jī)制

      · 自動報警分類:

      識別失敗 → 轉(zhuǎn)人工后臺OCR補(bǔ)錄

      重量不穩(wěn) → 語音提示司機(jī)重新上秤

      皮重異常 → 凍結(jié)數(shù)據(jù)并推送審核

      作弊行為 → 鎖定道閘并抓拍錄像

      3、人機(jī)協(xié)同后臺

      (1) 遠(yuǎn)程監(jiān)控中心

      · 可視化看板:實時顯示所有磅點狀態(tài)、排隊車輛數(shù)、異常報警列表。

      · 視頻彈窗聯(lián)動:異常發(fā)生時自動彈出對應(yīng)攝像頭畫面。

      · 遠(yuǎn)程語音對講:通過IP音箱指導(dǎo)現(xiàn)場司機(jī)(如"請退后重新稱重")。

      (2) 移動端協(xié)同

      · APP/微信推送:向管理員推送報警信息(如"車牌豫A12345皮重異常+10%")。

      · 移動審核:管理人員手機(jī)端審核異常單據(jù)、調(diào)閱視頻證據(jù)。

      4、擴(kuò)展集成能力

      (1) 企業(yè)系統(tǒng)對接

      · ERP/MES:自動同步稱重數(shù)據(jù)至用友、金蝶、SAP等系統(tǒng)生成結(jié)算單。

      · 物流平臺:推送重量信息至TMS調(diào)度系統(tǒng),優(yōu)化車輛調(diào)度。

      (2) 監(jiān)管接口

      · 稅控對接:符合國家稅務(wù)總局的磅單(防止虛開發(fā)票)。

      · 治平臺:超載數(shù)據(jù)直傳交通部門治系統(tǒng)。

      工作流(以砂石廠發(fā)貨為例)

      1、空車入場驗證

      · 司機(jī)通過刷卡(RFID/IC卡)或自動車牌識別進(jìn)入廠區(qū),系統(tǒng)核驗車輛備案信息與訂單匹配性。

      2、頭次稱重(皮重)

      · 車輛駛?cè)氤优_,紅外傳感器檢測車輛完全上秤后,系統(tǒng)自動采集穩(wěn)定皮重數(shù)據(jù),并綁定車輛身份信息。

      3、裝載貨物

      · 空車駛離秤臺至裝載區(qū),裝載砂石骨料(系統(tǒng)記錄裝載時間點,用于追溯效率分析)。

      4、二次稱重(毛重)

      · 重車再次上秤,AI車牌識別二次核驗車輛一致性,自動獲取毛重數(shù)據(jù)。

      5、凈重計算與校驗

      · 系統(tǒng)自動計算凈重(毛重-皮重),并與訂單預(yù)估值比對,偏差閾值時觸發(fā)報警。

      6、自動化放行/攔截

      · 校驗通過:自動打印磅單、抬桿放行,數(shù)據(jù)同步至ERP結(jié)算系統(tǒng)。

      · 校驗失敗:道閘鎖定,推送異常至后臺人工審核(如皮重突變、車牌不符等)。

      與傳統(tǒng)過磅的對比優(yōu)勢

      環(huán)節(jié)傳統(tǒng)人工過磅中譽(yù)鼎力無人系統(tǒng)
      人力成本需3班倒配備司磅員1人遠(yuǎn)程監(jiān)控多磅點
      效率單車3-5分鐘,易排隊擁堵單車≤60秒,24小時不間斷運行
      防作弊依賴人員經(jīng)驗,漏洞多紅外+視頻+防遙控+皮重波動多重防護(hù)
      數(shù)據(jù)價值手工錄入易出錯,難分析自動生成多維度報表(如供應(yīng)商差率)

      中譽(yù)鼎力無人過磅系統(tǒng)通過“端-邊-云”協(xié)同架構(gòu),實現(xiàn)了從車輛識別、準(zhǔn)確稱重到數(shù)據(jù)閉環(huán)的全流程無人化。其主要競爭力在于:

      1、硬性:工業(yè)級硬件適應(yīng)礦山場景端環(huán)境;

      2、軟智能性:AI算法提升識別精度與異常感知;

      3、平臺化能力:與企業(yè)管理系統(tǒng)深度打通,驅(qū)動供應(yīng)鏈數(shù)字化。

      中譽(yù)鼎力無人過磅系統(tǒng)在砂石骨料行業(yè)中廣泛應(yīng)用,其系統(tǒng)針對礦山場景做了防塵、抗震動等專項優(yōu)化。實際部署時需根據(jù)場地條件定制(如彎道磅、斜坡磅方案)。

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