破碎機(jī)襯板更換及傳動(dòng)裝置、軸頸的維修

發(fā)布日期：2011-12-03 點(diǎn)擊次數(shù):100次責(zé)任編輯:中譽(yù)鼎力

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摘要：新鄉(xiāng)鼎力礦山工程師為您介紹如何更換破碎機(jī)襯板以及傳動(dòng)裝置、軸頸的修理工藝

　　破碎機(jī)設(shè)備的軸頸的橢圓度不應(yīng)該過0.1毫米錐度不應(yīng)該過0.15毫米。如果軸頸具有很大的擦傷或刮痕，并且橢圓度和錐度過容許數(shù)值時(shí)候，就借助普通車床的刀架以車刀來車削其表面。刀架固定在頸軸承的外殼上，此時(shí)破碎機(jī)的滾筒由特設(shè)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，轉(zhuǎn)速約為6-8轉(zhuǎn)/分。

　　刀架應(yīng)該安裝得是軸頸線與刀架螺絲先相平行。車削深度不應(yīng)該過0.5-0.6毫米。軸頸和軸瓦可以用臨時(shí)用的油桶或手動(dòng)注油器來進(jìn)行潤滑。如果軸頸和軸瓦發(fā)熱很厲害，須定時(shí)停止?jié)L筒，以便冷卻。軸頸車削以后，在刀架上安置移動(dòng)式砂輪機(jī)，用以研磨軸頸。

　　如果軸瓦上有刮痕或巴士合金脫離瓦體，就須要修理頸軸承。如果巴氏合金脫離軸瓦，有深的環(huán)形擦痕或巴氏合金澆鑄層有很大的磨損，就應(yīng)該重新澆注軸瓦。

　　局部磨損（傻眼，巴氏合金局部熔化，較短的淺裂縫）應(yīng)按前述方法用巴氏合金焊補(bǔ)缺陷部分的方法加以。焊補(bǔ)軸瓦工作面的磨損部分，油冷卻部分不焊補(bǔ)。

　　新鄉(xiāng)鼎力的這些建議都是從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出來的，還需要廣大工作人員自己熟練操作并注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如果客戶有需要，廠家也提供相應(yīng)的技術(shù)支持，生產(chǎn)的正常開展。

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